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大众途锐eHybrid将上市:插电式混动系统 续航里程超1000公里

2020-11-09 16:21:05来源:快科技  

途锐是大众汽车旗下的一款旗舰级SUV,虽然车上的大众标让这款车显得非常低调。但不管是从品牌力,还是产品力方面,途锐与同级的BBA车型放在一起,也丝毫不显弱势。

日前,我们从官方获悉,大众途锐eHybrid将在今日正式上市。新车搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混动系统,综合续航里程超过1000公里。

新车与燃油版车型基本保持一致,仅在格栅与尾部上印有独特的“eHybrid”标识(海外版为PHEV标识),并采用了新款19英寸十辐式轮毂。

新车与兰博基尼Urus同平台打造,长宽高分比为4878/1984/1686mm,轴距2899mm,标准的中大型SUV尺寸。

从曝光的配置单可知,大众途锐eHybrid的配置是基于次低配的锐翼版,因此新车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备。

在动力方面,途锐eHybrid搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统,可压榨出367的最大输出功率,峰值扭矩达到了700牛·米。

得益于电动机的加入,官方公布的0-100km/h加速时间仅需6.3秒,综合续航里程为1000km,纯电续航则为58km。

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